近年来，随着经济结构调整和劳动力市场变迁，中国多个行业面临用工荒问题。尤其在汽车销售等传统服务领域，高薪资也难以吸引年轻一代，而70后群体逐渐成为行业的中流砥柱。

一、用工荒现象加剧

用工荒并非新现象，但近年愈演愈烈。在汽车销售行业，企业提供月薪高达2万元的职位，却难以招募到足够的90后员工。数据显示，该行业岗位空缺率逐年上升，部分企业甚至因人手不足而影响正常运营。类似情况也出现在制造业、建筑业等传统劳动密集型领域，形成跨行业的用工挑战。

二、90后为何不愿涉足

90后作为新一代劳动力，就业观念与前辈大相径庭。他们更青睐互联网、科技、文化创意等新兴行业，追求工作灵活性、职业发展和工作环境。汽车销售等传统行业工作强度大、压力高，且需要面对面服务，与90后偏好的自由、创新职业模式不符。社会对销售职业的刻板印象，以及上升空间有限的问题，也降低了其吸引力。尽管月薪2万颇具竞争力，但90后更看重长远职业规划和个人兴趣匹配。

三、70后成为中坚力量

在90后流失的背景下，70后员工挺身而出，成为汽车销售等行业的主力军。这一代人成长于改革开放初期，具有较强的责任感和稳定性，对传统行业有更高的适应性和忠诚度。他们积累了丰富的销售经验和客户资源，能够应对市场波动，并带动团队发展。企业也倾向于招聘70后，因其职业成熟度和抗压能力更强，有助于维持业务连续性。

四、行业应对策略

为缓解用工荒，汽车销售等行业需多管齐下。提升职业形象，通过培训和发展机会吸引年轻人；优化工作条件，引入灵活工时和激励机制；加强技术应用，如数字化营销工具，减轻人工负担。同时，政府和社会应推动职业教育，促进劳动力市场供需平衡。

用工荒问题反映了中国劳动力市场的深层次变化。企业需主动适应新一代需求，而70后的贡献也为行业过渡提供了缓冲。未来，唯有创新与传承并重，才能实现可持续发展。